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2026-02-10

コラム

高速道路での警備員の仕事とは? 正社員で安定できる意外な理由

高速道路の警備の仕事に興味はあるけれど、危険が大きそうで不安。未経験でも本当に働けるのか、正社員として生活を安定させられるのか。夜勤があるなら体がもつのか、収入はどれくらい見込めるのか。そんな迷いを抱えたまま、求人票だけを眺めていませんか?この記事では、高速道路警備が何を守る仕事なのか、現場での動き方や安全の基本、正社員で働く場合の安定の考え方まで、順番に整理していきます。知らない部分が減るだけでも、選びやすさは変わってきます。

 

 

高速道路警備とは何を守る仕事なのか

 

高速道路の警備は、工事や点検、事故対応などで道路の一部を使えない状態にするときに、通行する車と作業する人の安全を両立させる仕事です。車が走り続ける場所だからこそ、止める、通す、近づけないを現場で形にしていきます。交通の流れを乱さないことも大切ですが、いちばん守るのは命です。そのために決められた手順と合図を徹底し、チームで同じ判断を共有します。

 

一般道の交通誘導との違いと、求められる安全基準

一般道は信号や交差点があり、車の速度も比較的ゆるやかです。一方で高速道路は走行速度が高く、停止や急な進路変更が大きな危険につながります。そのため、規制の始まりを早めに知らせる標識の置き方や、作業帯に入らせないための区切り方など、より厳格な基準に沿って動きます。警備員個人の判断より、決められた形を崩さないことが安全につながります。

 

工事・点検・事故対応など、現場の種類で役割が変わる

工事では、車線規制を長時間維持しながら、車の流れを一定に保つ意識が中心になります。点検は短時間で場所を移動することもあり、設置と撤去の速さと正確さが求められます。事故対応では二次事故を防ぐため、現場周辺の見張りや車の誘導が重要です。どの現場でも共通するのは、作業員が安心して作業できる空間をつくることです。

 

一日の流れをざっくり把握して不安を減らす

大まかには、集合して体調確認、当日の配置や注意点の共有、現場へ移動、規制の設置補助と安全確認、監視と連絡、休憩を挟みながら業務継続、最後に撤去と片付け、解散という流れです。夜間の現場もありますが、明るい時間帯に準備してから入ることもあります。流れを知っておくと、何を覚える必要があるかが見えやすくなります。

 

 

高速道路での警備員の具体的な仕事内容

 

高速道路警備の仕事は、ただ立って車を止めるだけではありません。規制が正しく機能しているかを確認し、危険の兆しがあれば早めに知らせ、チームで対処します。現場の中心は連携です。無線や合図で情報をそろえ、誰か一人の頑張りに頼らない形で安全を積み上げていきます。

 

車線規制に伴う標識・コーン設置の補助と安全確認

規制を始めるときは、手前から順に標識や矢印板、コーンなどを置き、車が早めに気づけるようにします。警備員は設置の補助に入りつつ、置く位置がずれていないか、倒れやすい場所になっていないかを確認します。風や車の風圧で機材が動くこともあるため、設置後も定期的に見回り、異常があればすぐに直します。

 

規制内外の監視と、危険の芽を早めに見つける動き

仕事中は規制の内側だけを見るのではなく、外側の車の動きも観察します。ふらつき、急な車線変更、速度のばらつきなど、危険につながりやすい兆しは小さな違和感として現れます。見張り役が早めに気づき、無線で共有できると、作業員の動きを止めたり、注意喚起を強めたりできます。事故を起こさないための先回りが大切です。

 

無線連絡や合図など、チームでの連携が中心になる

高速道路の現場は距離が長く、目だけで状況をそろえるのが難しい場面があります。そこで無線連絡が要になります。今どこで何が起きているか、機材の異常はないか、車の流れはどうかをこまめに伝えます。合図も決められた形があり、自己流にしないことが基本です。連携が整うほど、現場の緊張は必要以上に高まりにくくなります。

 

 

危険はあるのか?安全に働くための基本

 

高速道路で働く以上、危険がゼロとは言えません。ただし、危険が起きやすい場面には傾向があり、手順と装備、体調管理で起きにくくすることはできます。怖さを気合で消すのではなく、守るべきことを淡々と積み重ねる。その考え方が長く働くうえでの土台になります。

 

危険が起きやすい場面と、起きにくくするための手順

危険が高まりやすいのは、規制の設置と撤去のタイミングです。交通の流れが変わる瞬間で、車側も判断が増えるからです。だからこそ、手前から順に設置する、確認しながら進む、合図と連絡を切らさないといった手順が決められています。慣れてきた頃ほど省略したくなりますが、省かないことが安全につながります。

 

装備品の意味と、守るべきルールの優先順位

反射材付きの服やヘルメットは、身を守るだけでなく、車に存在を早く気づかせる役割があります。誘導灯や懐中電灯も、合図をはっきり見せるための道具です。ルールの優先順位は、命に直結するものが最上位です。少しでも危ないと感じたら、作業を止めて共有する。遠慮より安全が優先です。

 

体調管理と休憩の取り方が仕事の質につながる

高速道路警備は集中力が必要です。睡眠不足や脱水があると判断が遅れやすくなります。夏は水分と塩分、冬は冷え対策が欠かせません。休憩も、ただ座るだけでなく、体を温める、目を休めるなど回復を意識すると違いが出ます。体調が安定すると、無線の受け答えや周囲の確認も落ち着いてできるようになります。

 

 

正社員で安定できる意外な理由

 

高速道路警備は、短期の仕事という印象を持たれがちです。でも実際には、道路を安全に使い続けるための工事や点検が定期的に行われます。さらに資格や経験が評価されやすい職種でもあります。働き方を整えながら、収入と役割を積み上げていける要素があるのが、正社員として考えやすい理由です。

 

道路インフラの維持に伴い、一定の仕事量が見込みやすい

道路は作って終わりではなく、補修や点検を続けることで安全が保たれます。橋やトンネル、舗装、標識など、維持のための作業は周期的に発生します。もちろん季節や天候で変動はありますが、インフラ維持という性質上、仕事が完全になくなる考え方にはなりにくいです。生活を組み立てるうえで、この見通しは大きな材料になります。

 

夜間・資格・経験などで手当がつきやすい職場がある

高速道路の工事は交通量の少ない夜間に行われることもあります。夜間勤務には手当がつく職場があり、収入の柱になりやすいです。また、交通誘導の資格や現場経験があると、配置できる現場が増え、条件面の相談がしやすくなることがあります。収入を上げる道筋が見えやすいかどうかは、応募前に確認しておきたい点です。

 

現場経験が評価になり、役割が広がっていく

経験を重ねると、見張りの要点が分かる、設置の段取りが早い、無線連絡が的確など、現場での信頼につながる要素が増えます。そうした積み重ねが、班のまとめ役や新人のフォローなど次の役割につながります。体力だけで続ける仕事ではなく、気づきと丁寧さが評価に結びつく点は、長く働きたい人にとって安心材料になります。

 

 

収入の考え方と待遇で見ておきたいポイント

 

求人を見るときは、金額だけで判断すると入社後にギャップが出やすくなります。日給か月給か、手当は何が含まれるか、現場中止の扱いはどうか。ここを先に整理しておくと、生活の見通しが立ちやすいです。気になる点は面接で聞いて大丈夫です。働く側が確認するのは自然なことです。

 

日給・月給・手当の内訳を先に確認しておく

まず基本給が日給制か月給制かを確認します。日給の場合、出勤日数で月の収入が変わります。次に、夜間手当、資格手当、残業手当、遠方手当など、何が別で支給されるかを見ます。固定で出るものと、条件により変動するものを分けて考えると、月の収入を想像しやすくなります。

 

社会保険、交通費、制服貸与など固定費が減る要素

手取りの感覚は、支出も含めて考えると現実的です。社会保険の有無はもちろん、交通費の支給、制服や装備品の貸与があるかで、毎月の固定費が変わります。現場までの移動が多い仕事なので、交通費の扱いは特に確認したいところです。結果として、同じ給与でも生活の余裕が変わることがあります。

 

雨天時や現場中止時の扱いなど、働き方の条件面

高速道路の作業は天候の影響を受けることがあります。雨や強風で中止になる場合、休業扱いか、別現場への振替があるか、一定の補償があるかは職場によって異なります。ここは遠慮せず確認しておきましょう。働き方の条件が分かると、家計の計画や家族との相談もしやすくなります。

 

 

必要な資格と、未経験からの始め方

 

高速道路警備は専門性がありそうに見えますが、未経験から始める人もいます。最初に必要なのは、決められた研修を受けて基本を身につけることです。そのうえで、資格を取ると担当できる現場が増えます。焦らず段階を踏むのがいちばん安全で、結果的に成長も早くなります。

 

入社時に必須になりやすい研修と基本知識

警備の仕事は法律に基づく研修があり、基本動作や心構え、事故を防ぐための注意点などを学びます。現場に出る前に、装備の使い方、立ち位置、合図の出し方なども確認します。最初から完璧にできる必要はありませんが、分からないことをそのままにしない姿勢が大切です。安全は知識と確認で作れます。

 

交通誘導警備業務2級・1級など、仕事の幅が広がる資格

交通誘導警備業務2級、1級といった資格は、配置の条件がある現場で必要になることがあります。資格があると入れる現場が増え、仕事の選択肢が広がります。結果として、勤務の安定や手当につながる場合もあります。資格はゴールではなく、できる仕事が増える道具として捉えると取り組みやすいです。

 

資格取得で何が変わるのかを具体的に整理する

資格を取ると、任される範囲が広がることがあります。例えば、資格者が必要な現場に入れる、後輩への指導を任される、現場での判断を求められる場面が増えるなどです。その分、責任も増えますが、評価の材料にもなります。自分がどんな働き方をしたいかに合わせて、資格取得の順番を考えると無理がありません。

 

 

アルバイトで高速道路警備をするメリットと注意点

 

正社員だけでなく、アルバイトとして高速道路警備を選ぶ人もいます。理由はさまざまです。日中は別の仕事がある、表現活動や介護などで予定が読みにくい、まずは試してみたい。そうした事情と相性が合う場合があります。ただし、働きやすさだけでなく、体への負担や現場の選び方も一緒に考えると安心です。

 

希望シフトと相性がよい働き方になりやすい

現場ごとに日程が決まるため、入れる日を選びやすい職場もあります。夜間中心で組む、週末だけ入るなど、生活に合わせた働き方を相談できる場合があります。予定が不定期な人にとって、シフトの柔軟さは大きな助けになります。最初に希望を伝えると、ミスマッチが減ります。

 

高日給になりやすい条件と、無理をしない選び方

夜間や資格が必要な現場は日給が上がることがあります。ただし、夜勤を詰めすぎると体調を崩しやすく、結果的に収入が不安定になることもあります。大切なのは、続けられるペースで組むことです。移動距離や集合時間も含めて、負担を見積もってから選ぶと無理がありません。

 

ダブルワークや不定期の仕事と両立するコツ

両立のコツは、睡眠時間を最優先に固定することです。夜勤の翌日に別の仕事を入れるなら、休む時間を先に確保します。また、天候で中止になる可能性もあるため、収入の波を見込んで家計を組むと安心です。体力面が心配なら、まずは月に数回から始めて、慣れてきたら増やす方法もあります。

 

 

有限会社太陽警備で働くイメージ

 

ここからは、有限会社太陽警備で働く場合のイメージを紹介します。高速道路を含む交通誘導は、現場ごとのルールを守り、チームで安全を作る仕事です。そのうえで、雇用形態や資格支援の有無など、働く環境の違いが続けやすさに直結します。自分に合うかどうかを考えながら読んでみてください。

 

広島・岡山・山口で交通誘導警備を中心に行う会社

有限会社太陽警備は、広島、岡山、山口で交通誘導警備を中心に行っています。工事現場や高速道路上での交通警備に携わり、長年の現場経験をもとに、安全第一で業務を行っています。地域の道路を使う人の安全を守る仕事なので、地元で腰を据えて働きたい方にも検討しやすい環境です。

 

正社員採用と、所得を上げていける仕組みを整えている

交通誘導は短期の仕事という印象を持たれやすい一方で、有限会社太陽警備では正社員としての採用も行っています。手当や役割に応じて収入を積み上げていける考え方があり、生活を安定させたい方にとって相談しやすい職場です。経験者や有資格者は、条件面の相談ができる場合もあります。

 

資格取得支援と、資格者現場があることで成長につながる

現場によっては資格保有者が必要になるため、資格があると仕事の幅が広がります。有限会社太陽警備では資格取得を支援しており、未経験から入社して資格を取り、担当できる現場を増やしていく道も選べます。交通誘導警備業務の資格をはじめ、さまざまな資格者が在籍している点も、学びやすさにつながります。

 

 

まとめ

 

高速道路警備は、走行速度が高い場所で車と作業員の安全を守る仕事です。一般道より基準や手順が厳しく、そのぶんチーム連携と決められた動きが中心になります。危険がゼロではないからこそ、設置と撤去の手順、装備の意味、体調管理と休憩の取り方が大切です。正社員としての安定は、道路インフラの維持で一定の仕事が発生しやすい点や、夜間や資格、経験が評価につながりやすい点から考えやすくなります。アルバイトでもシフトの相性が良い場合がありますが、無理のない働き方を選ぶことが続けるコツです。有限会社太陽警備では正社員採用や資格取得支援にも力を入れているため、条件を見ながら検討しやすいと思います。働き方の相談や確認をしたい方は、下記からお問い合わせください。お問い合わせはこちら